[全球网络技术综合报告]根据工业和信息技术部网站，4月15日，强制性的国家标准“对电动车辆加强电池的安全要求”（GBB38031-2025）由工业和信息技术部组织，并在2026年7月1日在2026年7月1日进行了启动，并在技术范围内进行了高度提高的质量，并在技术上提高了技术，并在技术上的较高范围等上发布。行业发展。 与2020年版的国家标准相比，新的国家标准已将许多基本试验添加到两个级别的单电池和电池组/系统：迅速充电周期后的安全测试：在300迅速充电周期后通过外部短路测试时，需要电池“不要燃烧或爆炸”。该标准明显高于存在NG要求和旨在应对迅速计费技术带来的安全挑战。升级热扩散测试：原始标准“警报报告发生前5分钟”将其更改为“没有火灾或爆炸（尽管仍然需要警报）”和“烟气不会对居民造成伤害”，从而极大地提高了Thermal runa -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run -run senaio。底部冲击测试：在撞击后增加了对电池保护下能力的新评估，“不需要泄漏，壳破裂，火灾或爆炸”，并满足对绝缘造成的阻力要求，并在复杂的道路条件下遇到碰撞的风险。 （Qingshan）